Wybór kierunku ustawienia paneli fotowoltaika ma ogromne znaczenie dla efektywności całego systemu, zwłaszcza gdy jego głównym zadaniem jest zasilanie domowej ładowarki samochodu elektrycznego. Choć południowa ekspozycja uznawana jest za optymalną dla maksymalnej produkcji energii, coraz częściej stosuje się układy zorientowane na wschód i zachód. Taki rozkład pozwala lepiej dopasować produkcję prądu do rytmu życia domowników – szczególnie w przypadku osób aktywnych zawodowo, które korzystają z ładowania auta rano lub późnym popołudniem. Czy jednak taka konfiguracja faktycznie sprawdza się w praktyce i czy pozwala efektywnie zasilać pojazd bez nadmiernego poboru z sieci?
Charakterystyka produkcji w układzie wschód–zachód
W instalacjach takich jak fotowoltaika, ustawienie paneli w kierunku wschodnim i zachodnim skutkuje spłaszczeniem krzywej produkcji energii w ciągu dnia. Zamiast jednego szczytu w południe, system generuje dwa mniejsze – rano i po południu. Dla właścicieli samochodów elektrycznych oznacza to możliwość ładowania pojazdu bezpośrednio z energii słonecznej zaraz po powrocie z pracy lub tuż przed jej rozpoczęciem. W efekcie zwiększa się poziom autokonsumpcji, a zmniejsza konieczność oddawania energii do sieci lub pobierania jej z zewnątrz. Warto podkreślić, że całkowita roczna produkcja z układu wschód–zachód jest tylko o około 10–15% niższa niż z orientacji południowej, co w praktyce często kompensuje się większą liczbą paneli.

Ładowanie auta po powrocie do domu
W rozwiązaniach takich jak instalacje fotowoltaiczne, zorientowanie części paneli na zachód pozwala zoptymalizować moment największej produkcji względem powrotu auta do domu. Dla wielu użytkowników, którzy kończą pracę w godzinach 15–17, taka konfiguracja zapewnia, że ładowanie rozpoczyna się w chwili, gdy panele nadal generują znaczną ilość energii. Oznacza to, że nawet bez magazynu energii można wykorzystać prąd słoneczny do uzupełnienia baterii pojazdu w najbardziej naturalnym momencie dnia. W połączeniu z inteligentnym wallboxem możliwe jest także automatyczne dopasowanie mocy ładowania do chwilowej produkcji PV, co dodatkowo poprawia bilans energetyczny gospodarstwa.
Możliwość ładowania porannego z paneli wschodnich
W instalacjach takich jak fotowoltaika, poranne ładowanie auta przed wyjazdem do pracy może być wspierane przez panele skierowane na wschód. Choć wczesne godziny nie należą do najbardziej nasłonecznionych, to przy dobrej pogodzie możliwe jest rozpoczęcie ładowania już od godziny 7:00–8:00. Dla właścicieli samochodów korzystających z funkcji „dogrzewania” kabiny lub akumulatora przed odjazdem, poranna produkcja PV może pokryć część zapotrzebowania bez konieczności poboru z sieci. Przy odpowiedniej mocy instalacji i korzystnym kącie nachylenia, poranne słońce potrafi wygenerować wystarczającą ilość energii do uzupełnienia dziennego przebiegu samochodu miejskiego.
Łączna efektywność energetyczna i bilans roczny
W rozwiązaniach takich jak instalacje fotowoltaiczne, mimo mniejszej całkowitej produkcji energii w ciągu roku w porównaniu do południowej ekspozycji, układ wschód–zachód potrafi przynieść wyższy poziom autokonsumpcji. Energia wykorzystywana jest wtedy, gdy jest najbardziej potrzebna – do ładowania auta i zasilania urządzeń domowych w aktywnych porach dnia. Co więcej, rozproszenie produkcji zmniejsza ryzyko przeciążeń instalacji elektrycznej i poprawia równowagę energetyczną w sieci wewnętrznej domu. Dodatkowo, panele zainstalowane na dwóch połaciach dachu lepiej rozkładają obciążenie konstrukcyjne i pozwalają maksymalnie wykorzystać dostępną powierzchnię, co może być istotne przy ograniczeniach lokalizacyjnych.
Efektywne dopasowanie systemu PV do stylu życia
Choć układ fotowoltaika zorientowany na wschód i zachód nie daje najwyższej produkcji rocznej, to może być znacznie lepszym rozwiązaniem w kontekście ładowania samochodu elektrycznego. Dzięki lepszemu dopasowaniu profilu produkcji do godzin obecności auta w domu, system pozwala zwiększyć autokonsumpcję i realnie ograniczyć zużycie energii z sieci. To podejście nie tylko praktyczne, ale też bardziej ekonomiczne i przyjazne dla infrastruktury domowej oraz środowiska.